11月27日，備受社會各界關(guān)注的四川首條跨市城際軌道交通——軌道交通資陽線在成都天府國際機(jī)場附近的福田站工點(diǎn)正式破土動工，標(biāo)志著成德眉資同城化首條軌道交通項(xiàng)目啟動，成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)加快推進(jìn)，成都和資陽更近了。
據(jù)了解，軌道交通資陽線起于天府國際機(jī)場南側(cè)的成都軌道交通18號線福田站，經(jīng)資陽臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、高新區(qū)、雁江區(qū)，止于成渝客專資陽北站，全長約38.7公里，車輛采用市域A型車，最高運(yùn)行時速160公里，工程總概算129億元。其中，資陽境內(nèi)約18.73公里，新建臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)站、嬌子大道站、萇弘廣場站、寶臺大道站、資陽北站，預(yù)計(jì)2024年底建成通車。
未來天府國際機(jī)場建成后，從內(nèi)江、重慶方向過來坐飛機(jī)的人不用再到成都南站換乘，在資陽北站下車后，坐軌道交通資陽線就能到達(dá)。待其建成后，與現(xiàn)有交通方式比，從資陽到成都也將更方便。
連日來，軌道交通資陽線開建消息刷屏各大主流新聞媒體，引爆資陽340萬干部群眾的朋友圈，開啟了資陽及成渝中部地區(qū)人民群眾對即將來臨的軌道交通時代的美好生活新期待。軌道交通資陽線，不僅是一條兩市交通干道，還承載著成資兩地的同城化時代，必將進(jìn)一步凸顯資陽西迎成都、東接重慶的“雙門戶”樞紐功能地位，加快資陽建設(shè)成渝門戶樞紐、臨空新興城市的步伐，加速資陽全面融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，未來將深刻影響成渝地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局和競爭態(tài)勢。
來源：資陽日報(bào)
