老小區(qū)多、道路狹窄、公共設(shè)施陳舊……歷史遺留問題繁復(fù)的資陽老城區(qū),該如何建設(shè)?
2023年初,資陽啟動“城市規(guī)劃建設(shè)大會戰(zhàn)”,明確將聚焦“一環(huán)五片”,實施“七大行動”。通過建新優(yōu)舊惠民生、重點突破帶整體加快中心城區(qū)建設(shè)。
一年來,更宜居之城,正從圖紙一步步變?yōu)楝F(xiàn)實,快跟著資妹兒一起去看看吧
↓↓↓
老舊小區(qū)要“改”更要“造” 居民生活“面子新”“里子實”
近日,資妹兒走進雁江區(qū)河堰嘴片區(qū),只見新上漆的小區(qū)外墻下綠植掩映,平整的混凝土道路從商業(yè)街直通院壩……自啟動老舊小區(qū)改造項目以來,該片區(qū)里21個老舊小區(qū)悄然“蝶”變。
改造不僅讓環(huán)境“面子新”,也讓這里的1538戶居民享受到“里子實”的甜頭。
以前該片區(qū)小區(qū)和商業(yè)街排水管混接,用了十余年的管道老化,給排水管道時不時淤塞或爆管。改造后,這里的管網(wǎng)系統(tǒng)不僅全面升級,居民們還用上了最新的水、電、燃氣計量表。
“小區(qū)更換了新的給排水管,再也不會因管道淤塞積水了?!贝笱咭惶栐盒^(qū)的幾位居民對小區(qū)新景象有說不完的滿意。
改造后的雁江區(qū)河堰嘴片區(qū)(市住建局供圖)。
據(jù)了解,“城市規(guī)劃大會戰(zhàn)”結(jié)合市級民生實事項目定下了全年任務(wù)——2023年,全市完成老舊小區(qū)改造213個,惠及群眾約1.7萬戶,另外,還實施既有住宅電梯增設(shè)100部。
單個改造項目在涵養(yǎng)民生情懷中激活了老舊小區(qū)“新”能量,全市改造項目集合在一起還擴大了人居環(huán)境的功能容量,擴寬了城市建設(shè)空間的發(fā)展通道。
“居民對小區(qū)有了休閑、養(yǎng)老、管理、生活配套設(shè)施升級等更多的功能需求,所以老舊小區(qū)改造立足‘改’,更強調(diào)適應(yīng)居民生活水平提升的‘造’?!笔凶〗ň窒嚓P(guān)負責(zé)人表示。
如何“改”和“造”呢?“建設(shè)模式要打破框架,干部思路要打破定式,工作推進要打破壁壘?!痹撠撠?zé)人連說三個“打破”。 2023年以來,市住建局抓機制、抓項目、抓干部,用激勵機制和競爭機制激發(fā)住建系統(tǒng)全員干事創(chuàng)業(yè)熱情,拿出系列措施讓一個個老舊小區(qū)展新顏,托舉起群眾更多幸福感。
管道線纜綜合入地 提升城市配套設(shè)施功能
路面開挖、管道安裝、車輛引導(dǎo)……連日來,中心城區(qū)多個“城市規(guī)劃建設(shè)大會戰(zhàn)”項目上的工作者們大拼快干,全力推進施工進度。結(jié)合雨污分流施工、老舊小區(qū)改造等基礎(chǔ)設(shè)施和城市道路項目建設(shè),資陽圍繞“將地面空間交給市民,將基礎(chǔ)配套設(shè)施綜合入地”要求在中心城區(qū)推進管線集束管理和管道分流施工,以更加綜合的方式推進地下基礎(chǔ)設(shè)施提檔升級。
在九曲路、駿興路、林苑街等道路上,雨污分流改造項目把原有的雨污合流制排水系統(tǒng)升級改造為雨污分流制排水系統(tǒng),增強城市防洪排澇能力,減少污水直排入河。項目現(xiàn)場負責(zé)人蒲炯東告訴資妹兒,2023年已實施城區(qū)12條道路的雨污分流改造。
另一邊,資陽市西門橋街南延線道路項目現(xiàn)場,電力、通信、燃氣和給排水管線被施工人員匯集放入寬闊的地下綜合管廊?!暗叵戮C合管廊里面安裝的是所有經(jīng)過這條路的管道和線路。”項目安全總監(jiān)岳紅耀介紹:“綜合管廊不僅讓埋設(shè)在地下不同深度、走向各不相同的管道、線纜有了‘集體宿舍’,也有利于后期管線的維修。”
隨著城市快速發(fā)展,水、電、燃氣、通信等管線縱橫、影響城市自然生態(tài)等問題逐漸凸顯。為破解這些問題,資陽在“城市規(guī)劃建設(shè)大會戰(zhàn)”中將涉及管線的多個主要任務(wù)細化為幾十個支撐性任務(wù),緊密結(jié)合大型基礎(chǔ)設(shè)施以及道路新改擴建等項目,因地制宜開展綜合管線埋設(shè)和雨污分流改造工程。
“老城區(qū)大多采用傳統(tǒng)方式埋設(shè)管線,地下管線如何更新,要考慮這片區(qū)域已建成設(shè)施的重新規(guī)劃和拆改等因素?!笔凶〗ň窒嚓P(guān)負責(zé)人告訴資妹兒,地下管線的提檔升級要充分考慮地下條件、地上設(shè)施、交通組織等因素,對片區(qū)改造實施的方案,按照“一片一方案”原則,科學(xué)規(guī)劃、合理改造。
打通“微循環(huán)” 串起民生幸福路
完善便捷通暢的路網(wǎng)緊扣群眾期待、緊扣城市發(fā)展需求,也是推動創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、人才等城市發(fā)展要素流動的基礎(chǔ)。
自“城市規(guī)劃建設(shè)大會戰(zhàn)”實施以來,市住建局以市民反映強烈的城市道路痛點、堵點問題為發(fā)力點和突破口,全力暢通城市交通“微循環(huán)”。
近日,資妹兒在雁江區(qū)蜀鄉(xiāng)大橋東側(cè)橋頭看到,連接蜀鄉(xiāng)大道的百余米的橋頭路段增設(shè)了非機動車道,兩側(cè)原來斑駁的保留山體也已完全覆蓋上綠色植被。
“以前蜀鄉(xiāng)大橋東側(cè)道路設(shè)施不夠完善,下橋后沒有非機動車道,車輛混行存在安全隱患,另外,兩側(cè)山體裸露、雜草叢生,影響城市整體美觀?!笔谐墙ǚ?wù)中心副主任張理告訴資妹兒,城區(qū)優(yōu)舊提質(zhì)工程重點針對這兩個問題進行了改造。
發(fā)生改變的還有“斷頭路”鳳園路西一巷。“這條路未打通前,上下班只能繞行一條小路,遇到堵車就更費時間了,現(xiàn)在,開車出小區(qū)后僅需要一分鐘就能行駛到主路,出行快捷了許多?!彼暮H三期小區(qū)的居民李先生告訴資妹兒。
由于前期房屋征收等歷史遺留問題,鳳園路西一巷這段長約 60 米、寬10米的道路打圍禁行,加上地形原因,四海國際三期及周圍幾個小區(qū)的居民出門就得繞遠路,不少人反映這條“斷頭路”給生活添堵。
資陽以“民聲”定“民生”,將打通“斷頭路”作為重要民生實事持續(xù)推進,推動鳳園路西一巷、東門大橋東側(cè)橋頭匝道、馬鞍學(xué)校東側(cè)配套道路、鳳園路、東福小區(qū)一段等5條斷頭路全面完工通車,同時推動市政建設(shè)配套升級,讓城市交通“舒筋活絡(luò)”,讓一條條暢通的道路連接民心民意。
目前,資陽還正推動梅西百貨、雁江三小外,兩座人行天橋建設(shè),將進一步完善城區(qū)立體交通系統(tǒng)豐富路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
來源:資陽發(fā)布